O que um controlador de raças realmente faz?

Quando os pombos sobem para o céu pela primeira vez na primavera, começa uma época especial para os criadores, mas para que tudo corra bem, é preciso alguém em segundo plano para coordenar, planejar e decidir: o gerente de voo.

Início da temporada: Pombos jovens, treinamento e primeiros vôos

Após a criação dos pombos em fevereiro e março, muitos criadores começam a preparar-se para a temporada com os pombos durante abril. Mesmo antes e durante a criação, os porcos têm um voo gratuito diário na casa. No final e depois da criação, há uma fase em que os vôos de treinamento privados são primeiro no programa, em que a condição dos pombos transportadores é treinada passo a passo. Pouco depois, os pré-vôos realizados conjuntamente, em que os pombos se acostumam a transportar, ambientes estrangeiros e comportamento de voo no enxame. Os pombos aprendem a separar-se do enxameado no tempo para que possam voar em segurança seu curso de casa.

Esta fase é essencial para preparar gradualmente os animais para os próximos voos – e ao mesmo tempo, o trabalho real começa para os gestores de voo.

A temporada de voo: 12 fins de semana cheios de emoção

A temporada de voo real ocorre durante doze fins de semana em maio, junho e julho. Cada um desses fins de semana, um voo é realizado por distâncias entre 150 e 650 quilômetros, e não só o treinamento dos animais é crucial, mas também a organização no fundo, porque sem planejamento, monitoramento do tempo, comunicação e coordenação, nenhum desses voos seria concebível - e é aí que o gerente de vôo entra em jogo.

Quem decide de onde voar?

Logo no início da temporada, cada clube concorda com um programa de voo obrigatório que especifica de quais locais lançar ao longo das semanas. Este planejamento baseia-se em condições geográficas, experiência e a aspiração de introduzir os pombos passo a passo para maiores desafios.

Mas mesmo o melhor programa permanece apenas teoria, se não é comparado com o tempo ea realidade – uma das tarefas centrais do gerente de voo.

Observação meteorológica: Vista diária do céu

Um bom comandante de voo começa a analisar a situação do tempo durante a semana, levando em conta vários parâmetros: direção e forças do vento, desenvolvimento de nevoeiro, probabilidade de chuva, turvação, flutuações de temperatura e radiação solar. 2m do solo, 50m e 100m do solo) pode ser verificado.

No geral, a arte consiste em encontrar um dia de voo em que as condições sejam tão justas quanto possível para todos os participantes – e ao mesmo tempo o bem-estar dos animais é sempre o foco. Muitas vezes os voos também têm de ser cancelados completamente, porque o tempo durante vários dias simplesmente não permite uma ingestão segura para os pombos.

Assim que se aproxima um dia de desembarque em potencial, o gestor de voo informará os membros do clube e anunciará quando (geralmente dois dias antes) o número de pombos a ser destacados deve ser comunicado.

Organização em torno da implantação

Com base no feedback dos criadores, está previsto quantas caixas são necessárias para o transporte. No dia da implantação, os criadores se reúnem nos locais de implantação conhecidos, registram seus pombos e carregam-nos nas caixas de transporte prontas.

Estas caixas são então carregadas no chamado “Kabi” – o carrinho de cabine. O Kabi é um veículo especialmente equipado que oferece condições ideais para o transporte de animais. Boa ventilação, sombreado e baixa vibração garante uma viagem sem stress dos pombos. Os pombos podem ser fornecidos com água no Kabi sem problemas.

Aqui, também, o gestor de voo é responsável: ele organiza os motoristas, planeja a rota e garante que tudo corra no tempo; cada motorista deve ser treinado por um motorista experiente antes de sua primeira atribuição.

Tecnologia e tempo: A última decisão é do gestor de voo

Um sistema GPS moderno permite ao gestor de voo controlar a localização exata do Kabis a qualquer momento. Em uma aplicação web especialmente desenvolvida, veículos de outras comunidades voadoras, como a Federação Alemã de Pombos, também podem ser vistos.

Na manhã do dia do voo, significa para o gerente de vôo levantar-se cedo. Agora é importante encontrar o tempo ideal de desembarque - uma decisão que leva em conta muitos fatores. Além do tempo atual, também desempenha um papel quando os clubes vizinhos deixar seus pombos. Afinal, os enxames não devem atravessar no ar. O tempo de desembarque programado a curto prazo é imediatamente entrado em um portal para que outras comunidades aéreas possam levar isso em conta em seu planejamento.

Só quando tudo se encaixa, o gestor de voo dá ao condutor o definitivo “GO”. As abas abrem-se, o abandono acontece – e começa a viagem dos pombos-correio.

Comunicação: Todos querem saber

Assim que os pombos estão no ar, o gerente de voo informa o clube - geralmente através de um bate-papo em grupo no WhatsApp - sobre o abandono. Agora começa a grande espera. A tensão aumenta, todos calculam, esperam e olham para o céu. Quando os primeiros voltam?

O Grande Momento: A Volta aos Pombos

É um sentimento que dificilmente se pode pôr em palavras: quando os primeiros pombos regressam, depois de centenas de quilómetros, com uma mente única e energética, o batimento cardíaco dos criadores e espectadores é garantido. O orgulho dos animais e a alegria do seu regresso fazem esquecer todos os esforços de preparação.

Um herói silencioso no fundo

E é aqui que é hora de parar e dizer obrigado, porque sem a ajuda dos gerentes de vôo, nenhum desses momentos aconteceria. Eles se certificam de que tudo vai bem semana após semana com um alto nível de responsabilidade, perícia e atenção aos detalhes.

Graças a eles, podemos viver e transmitir este passatempo eterno. É o seu compromisso silencioso que constitui a base para os nossos pombos voarem com segurança – e encontrarem casa em segurança.